如果我被保时捷裁员了，该怎么办？

主要观点总结

本文描述了保时捷在中国市场面临的困境和变化，包括裁员、品牌认知度下降、新营销方式的出现以及经销商体系的调整。文章还提到了保时捷中国总裁兼CEO潘励驰的举措和面临的挑战，以及保时捷未来的发展方向和不确定性。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷在中国裁员并引起关注。

保时捷因为裁员的消息引发了朋友圈的刷屏，其中“N+6”的补偿方式引起了广泛讨论。文章描述了保时捷裁员背后的原因和背景。

关键观点2: 保时捷在中国市场的品牌认知度受到挑战。

随着市场环境的变化，保时捷的品牌影响力有所下降。新品牌的有效营销方式使得保时捷面临压力。

关键观点3: 保时捷中国总裁兼CEO潘励驰采取新措施应对挑战。

潘励驰采取了一系列措施，包括利用社交媒体营销、增设技术部门以及调整经销商规模等，以应对中国市场面临的挑战。

关键观点4: 保时捷未来的发展方向和不确定性。

文章探讨了保时捷未来的发展方向，包括如何在保持品牌一致性的同时适应中国市场，以及面对新品牌竞争和电动车市场发展的挑战。

文章预览

文｜德福 昨晚，保时捷裁员的消息算是刷屏了我的朋友圈。其中能让打工人狠狠共情的点，是“N+6”。毕竟有极越暴雷、拖欠员工社保的范例在前，向前追溯更有些汽车品牌在倒下之时，员工们或轰轰烈烈或默默无闻的忍受着当下比以往更甚的寒风。保时捷这种“送温暖”般的补偿，更是让人难以平静。而从另外一个视角看，躺在床上刷手机的我会错愕：一向如此坚挺的保时捷为何会横生变故？让自己上热搜的水平和极越对齐。带着这些问题，我竟然陷入了梦乡，梦境里，我端着刚整理好的个人物品，手里捏着签好了字的补偿协议，站在世纪大道826号的楼下…… 此时此刻，自己居然会有一丝庆幸——现在毕竟是一个实打实的行业寒冬，能够拿到符合自己预期的赔偿已然不易，至少要比不少在新造车品牌的同行幸运不少。当然了，也不像是外界所 ………………………………