中国被迫迎接「智驾标配纪元」时代，既有体验革命，也有市场血腥再分配

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戳上面的蓝字关注找志同道合的小伙伴哦！ 按照惯例，先聊聊上一轮对于锂矿产业预期的投票的情况： 首先是对于锂矿产能是否出清的问题，认为没有的占多数，但认为开始出清的比例也不少了，这部分认为开始出清的群体，会准备抄底，如果他们的数量足够多，理论上就会对股价起到支撑作用。 但从时间点来看，目前预期分歧还很大 ，如果参考这个样本，大多数人仍然在观望。 电池方面的投票就很有意思 了，首先我得承认一点就是投票选项我写错了一个，长续航应该是目前大多数车能达到的800km而不是极少数车才能达到的1000km。 在电池类型上，选择磷酸铁锂和三元锂比例几乎一样，从这点看三元锂的衰退速度不会那么快。而这也说明比磷酸铁锂更耐寒，同时能量密度高一些的锰铁锂应该有不小的市场空间。 续航和快充也很有意思，目前各大 ………………………………