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(点击视频可全屏浏览) 文字整理:国炜 近期,百度旗下萝卜快跑因极具性价比的车费而成为热点话题。目前,萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。社会在高度关注无人驾驶汽车上市运营的同时,也在关心萝卜快跑是否和有人驾驶的出租车一样,有完善的车身、第三者责任和乘客的相关保障。 事实上,除了监管对自动驾驶试点车辆所要求的“机动车交通事故责任强制保险,以及每车不低于500万元人民币的交通事故责任保险”,目前市面上还没有适用于自动驾驶汽车及车上乘客的专属商业保险。 无人驾驶汽车已经上路,而它的商业保险还在路上,保险业已经到了响铃交卷的最后时间。 本期《燕梳夜谭》特别邀请: 瑞士再保险中国前总裁、亚洲管理委员会委员
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