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300亿L4独角兽CEO跑路

自动驾驶之心  · 公众号  · 科技自媒体  · 2024-09-26 07:30

主要观点总结

本文介绍了L4自动驾驶公司Motional的创始人CEO Karl Iagnemma的离职事件,分析了Motional公司的历史发展、面临的挑战以及CEO离职的原因。同时,文章还提到了其他DARPA挑战赛走出的无人车创业者的现状和自动驾驶行业的整体情况。

关键观点总结

关键观点1: Motional公司CEO离职事件

Motional公司创始人CEO Karl Iagnemma决定离职,转职为公司的高级战略顾问,公司经历动荡波折,面临技术和商业化的挑战。

关键观点2: Motional公司的发展历程

Motional公司由Nutonomy和安波福合并而来,得到现代汽车集团的支持。其第一阶段是无人车元老创办L4公司并自带光环,第二阶段是平稳运营但危机逐渐酝酿。

关键观点3: Motional公司面临的挑战

Motional面临的问题是L4业务的运营亏损、无法获得收费许可、背后的金主不再支持以及大环境对纯L4融资的不利影响。

关键观点4: 无人车创业者的现状

包括Karl Iagnemma在内的DARPA挑战赛无人车创业者,大多数的处境都不好。一些创始人选择了转型探索新的道路,但仍然面临各种挑战。

关键观点5: 自动驾驶行业的整体情况

自动驾驶行业在落地方面存在瓶颈,尤其是L4技术。相比之下,车企在话语权争夺上占据了优势,而L2路线则风生水起。


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作者 | 贾浩楠  编辑 | 智能车参考 点击下方 卡片 ,关注“ 自动驾驶之心 ”公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近15个 方向 学习 路线 >> 点击进入→ 自动驾驶之心 『 行业前沿 』 技术交流群 本文只做学术分享,如有侵权,联系删文 L4无人车创业11年,估值干到300亿,有技术也有落地。 虽说成绩不算高歌猛进吧,但还有巨头看好,愿意给钱支持,甚至愿意接盘。 这搁哪个创业者,都是抽到上上签的局面。 但偏偏 L4独角兽Motional的CEO,决定走了 。 300亿自动驾驶公司CEO跑路 Motional年初还在CES上宣布了L4新进展和规划,当时透露要和现代起亚进一步扩大合作,2025年交付Robotaxi车队。 但5月突然传出了变故:整个公司大裁员40%,所有L4的业务包括运营和研发都停了。 这条消息正是由CEO  Karl Iagnemma 本人发布,当时的措辞是“大规模部署自动驾驶汽车是未来的 ………………………………

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