余承东和周鸿祎巅峰时刻，汽车回到卷技术赛道是对的

主要观点总结

文章主要讨论了在中国车企在全球市场的竞争中，技术竞争的重要性以及中国汽车产业需要继续努力提升技术的观点。

关键观点总结

关键观点1: 余承东和周鸿祎在车展上的影响力

他们的交流吸引了大量观众，展现了技术讨论的重要性。

关键观点2: 中国车企与全球市场的竞争

中国汽车产业要继续占领全球市场，需要在技术上进行持续创新和提高。

关键观点3: 中国车企在技术方面的预测和规划

未来全球汽车市场可能像手机市场一样，中国厂家占据主导地位。同时，中国车企在智能驾驶技术、电池技术、整车制造技术等方面的挑战和机遇也被详细阐述。

关键观点4: 中国汽车产业需要解决的技术问题

包括智能驾驶技术的全球化推广、电池寿命和充电需求、整车制造技术的提升、安全性能的提升等，这些都是中国汽车产业继续领先和占领全球市场需要解决的关键问题。

文章预览

余承东和周鸿祎巅峰时刻，汽车回到卷技术赛道是对的，这才会让中国车企继续占领全球市场。 在昨日2024粤港澳大湾区车展上，余承东和周鸿祎的交流把整个车展的人气都吸引了、整个会展的大部分流量都跑去看他们交车仪式了。 这次车展，虽然和上海和北京车展规模和新品比起来不足，不过整个气氛是不错的。大家重新回到谈技术而不是像北京车展都是在谈流量和营销的赛道。 中国汽车要胜出欧美日老牌车企，一定要继续卷技术，卷附加值。蔚来的李斌和余承东在讨论十年后世界十大车企预测时候，余总认为可能有6-7家是中国厂家，而李斌则认为有一半，两人观点差不多，就是未来全球汽车可能像手机一样，一大半是中国的。 中国要抢占世界市场，还有几个技术工作需要做： 第一，是智能驾驶技术在全球的推广。目前中国汽车自动驾驶技术 ………………………………