长沙这两条轨道线路有新进展！

文章预览

7月3日，轨道长浏线、长宁线规划方案研究项目竞争性磋商邀请公告。 ——长 浏快线 长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程线路自磁浮东延线终点T3航站 楼引出，止于浏阳市关口站，线路全长48.73km，其中高架线34.12km，地下线8.45km， 山岭隧道5.54km，路基段0.62km，地下线占比17.34%。 线路新建车站12座，其中高 架站8座，地下站4座，另外土建预留站3座，规划预留设站条件2座，平均站间距 3.19km，新建蕉溪车辆基地1处，新建永安、东山2座主变电站，利用长沙磁浮快线 车辆段控制中心。 本工程设计速度160km/h，采用最高运行速度160km/h 的中低速磁 浮车辆。 本线初、近期采用3辆编组，远期采用3辆编组与4辆编组列车混跑运行。 全线投资估算总额为1827471.64万元，技术经济指标为37501.98万元/正线公里。 长沙 至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳 ………………………………