穿越天山只需约20分钟！天山胜利隧道顺利贯通

主要观点总结

本文报道了中国天山胜利隧道的贯通，该隧道是乌鲁木齐至尉犁高速公路的控制性工程，刷新了世界最长高速公路隧道的纪录。隧道的建设实现了多个“世界第一”，克服了高寒、低氧的施工环境和复杂地质条件。建成后的天山胜利隧道将大大缩短新疆南北的交通时间。

关键观点总结

关键观点1: 天山胜利隧道贯通

作为中国交通强国的标志性工程之一，天山胜利隧道今天贯通，它刷新了世界最长高速公路隧道的纪录。

关键观点2: 隧道建设的高难度

隧道建设过程中要克服高寒、低氧的施工环境和复杂地质条件，穿越16个地质断裂带，施工难度极高。

关键观点3: 隧道的重要性及特点

天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程，单洞长达22.13公里，约为5座南京长江大桥的总和，是当今世界在建最长高速公路隧道。

关键观点4: 隧道对交通时间的改善

天山胜利隧道的建成将大大缩短新疆南北的交通时间，乌鲁木齐至尉犁的行程将减少到约20分钟。

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 兵团新闻网   |    及时 客观 温暖 经过52个月的艰苦建设，我国加快建设交通强国的标志性工程之一 、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。 　　建成后穿越天山只需约20分钟，而现在通过216国道翻越天山要3个小时。 天山胜利隧道进口端鸟瞰图。柳新鹏 摄 　　 实现多个“世界第一” 　　天山胜利隧道，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，单洞长达22.13公里，约为5座南京长江大桥的总和，是当今世界在建最长高速公路隧道。 　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、低氧的施工环境，还要攻克复杂的地质条件，穿越16个地质断裂带，施工难度极高。 　　为实现“凿穿天山”，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，实现了多个“世界第一”。戳视频，一探究竟！ ………………………………