主要观点总结
宝利德控股集团旗下的捷豹路虎和奔驰4S店出现多起车主购买汽车后无法及时上牌的情况,涉及多家门店。车主反映新车合格证被抵押在银行,导致无法解押和上牌。宝利德集团正采取措施与合作伙伴沟通,优化业务结构,并计划将非盈利门店转为新能源品牌店。此外,豪华及进口品牌经销商面临库存压力大、新车业务亏损严重等问题,行业整体处境不容乐观。
关键观点总结
关键观点1: 车主购买捷豹路虎汽车无法及时上牌
多位车主反映购买捷豹路虎汽车后,由于合格证等材料被抵押在银行,无法及时解押和上牌。
关键观点2: 宝利德集团采取措施应对问题
宝利德集团回应并正在采取措施,包括与合作伙伴沟通、优化业务结构,计划将非盈利门店转为新能源品牌店。
关键观点3: 豪华及进口品牌经销商面临库存压力大和新车业务亏损
中国汽车流通协会发布的数据显示,豪华及进口品牌经销商面临库存压力大、新车业务亏损严重等问题。部分品牌如捷豹路虎的库存深度较高,而经销商的亏损比例扩大,平均单店亏损额持续扩大。
关键观点4: 行业内的其他动态
近期行业内还出现其他动态,如保时捷中国部分经销商因销量压力发起抗议,宝马为缓解经销商压力推出多项补贴减免政策。同时,其他汽车经销商集团也面临经营亏损和现金流断裂危机。
文章预览
数十名车主购买了捷豹路虎品牌的汽车,却因为经销商不能提供合格证等材料迟迟不能上牌。 近日,宝利德控股集团有限公司(以下简称“宝利德”)旗下绍兴、长沙捷豹路虎4S店,嘉兴奔驰店发生多起车主买车不能上牌的事件。多名车主向第一财经记者表示,自己购买的新车迟迟无法上牌,等待上牌的时间在1~3个月不等。 对此,宝利德方面回应第一财经提问称,公司有信心通过各项举措,快速走出特殊阶段。其中一项举措即是与厂家、金融机构、股东方及其他合作伙伴保持主动和良性沟通,并达成进一步的业务结构优化调整方案,例如计划将个别非盈利门店逐步转为新能源品牌店。 公开信息显示,上述3家豪华品牌4S店隶属于宝利德。宝利德成立于2001年,业务覆盖豪华汽车、二手车、旅游、教育、健康医疗等多个领域。在汽车领域,该公司主
………………………………