主要观点总结
舒兰市白旗松花江大桥经过3个多月的主体后续建设正式通车,该桥东起白旗镇邵家村,西至长春市九台区其塔木镇红旗村,由中铁大桥局集团有限公司和黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司共同承建。大桥的建成通车使得舒兰至长春的路程缩短近50公里,改变了两地直通绕行的历史,大幅提高公路运输能力,并促进了两地经济、文化交流。
关键观点总结
关键观点1: 大桥正式通车
舒兰市白旗松花江大桥经过建设正式通车,投资7.8亿元,建设周期3个多月,大大缩短了舒兰至长春的行程时间。
关键观点2: 大桥建设规模与标准
该项目总长13.7公里,桥梁主体长2公里,按一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度24.5米,道路设计速度80公里/小时。
关键观点3: 大桥建成通车对两岸交通的改善
白旗松花江大桥的建成通车改变了舒兰市和长春市九台区直通绕行的历史,大幅提高两地公路运输能力,加快了经济、文化交流。
文章预览
经过3个多月的 大桥主体后续建设 日前 舒兰市白旗松花江大桥 正式通车 舒兰至长春 将缩短近50公里路程 白旗松花江大桥东起白旗镇邵家村,向西跨越松花江连接长春市九台区其塔木镇红旗村,由中铁大桥局集团有限公司、黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司共同承建。 项目概算投资7.8亿元,总长13.7公里,桥梁主体长2公里,按一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度24.5米,道路设计速度80公里/小时。 过去,国道G229线在舒兰市和长春市九台区之间的松花江处中断,多年来,两岸车辆主要通过在该项目上游76公里的九站松花江大桥以及下游20公里的半拉山松花江大桥连接,在该处则仅依靠浮桥通行,交通极不便利。 白旗松花江大桥竣工通车,改变舒兰市和长春市九台区直通绕行的历史,大幅提高两地公路运输能力,加快两地间经济、文化交流。
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