降本增效再加力 “流动中国”显活力（经济新方位）

主要观点总结

文章介绍了我国物流行业的发展现状和降本增效的具体措施。近年来，我国社会物流成本水平持续下降，交通运输行业正推动全社会物流成本持续下降，通过多种方式如空中货物高效“换乘”、地面铁水联运“提速”、网络货运平台精准匹配供需等实现物流降本增效。文章还提到了未来物流行业的发展方向，包括调结构、疏堵点、促融合等方面。

关键观点总结

关键观点1: 我国社会物流成本水平总体下降

社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%下降到2023年的14.4%。

关键观点2: 交通运输行业推动全社会物流成本持续下降

通过空中货物高效“换乘”、地面铁水联运“提速”、网络货运平台等方式实现物流降本增效。

关键观点3: 网络货运平台发展方兴未艾

全国3286家网络货运企业，接入货运车辆超800万辆，连接起730多万名驾驶员。网络货运平均等货时间缩短，交易成本下降。

关键观点4: 未来物流行业的发展方向包括调结构、疏堵点、促融合

调结构指推进京津冀、东北等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”；疏堵点指推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，完善多式联运数据共享标准；促融合指聚焦先进制造业、原材料产业等，促进供应链上下游、物流各环节、各运输方式间的资源高效整合和要素共享共用。

文章预览

　　图为1月24日，江西赣州一物流园内，货运车辆整装待发。 　　胡江涛摄（影像中国） 　　数据来源：交通运输部 　　制图：张芳曼 　　物流是实体经济的“筋络”。2024年12月举行的中央经济工作会议提出，实施降低全社会物流成本专项行动。 　　近年来，我国社会物流成本水平总体保持下降态势，社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%下降到2023年的14.4%，即每创造100元GDP所支出的物流费用，从18元降至14.4元。 　　作为现代物流体系的重要组成和关键环节，交通运输行业如何推动全社会物流成本持续下降？怎样充分发挥综合交通运输优势，更好助力物流降本增效？记者采访了交通运输部有关负责人及多家物流企业。 　　 空中：货物高效“换乘” 　　地面：铁水联运“提速” 　　1月19日18时，一架满载服装的全货机从越南河内落地湖北鄂州 ………………………………