交付“金钥匙”！广州地铁10号线首批四座车站移交运营调试

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近日，随着象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”正式由建设部门交付运营部门， 十号线首批四座车站——五凤站、东沙站、广钢新城站、大干围站顺利完成“三权”移交，正式由建设阶段转入运营调试阶段。 全线单层面积最大车站顺利移交 据悉，广钢新城站是十号线单层面积最大的车站，其北侧靠近110千伏和220千伏架空高压线，正常的起重吊装作业已无法满足施工条件。 因此，广州地铁和北京城建的地铁建设者制定了有针对性的施工方案 ，专门采用高度更低的反循环钻机，基坑内的土石方通过“坑内倒运、单边出土”的方式 ，巧妙地避开高压线的制约。 BIM技术加持推动施工效率提升 东沙站是全线首个开工、首个封顶、首台盾构始发、首批移交的车站。 车站土建施工过程中，因基坑范围内地质条件复杂，存在淤泥层、砂层 ………………………………