聚焦太原轨道交通1号线创新设计——结构重难点篇

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由 中铁设计 承担 勘察设计总体总包 的太原地铁1号线一期工程，共设置车站24座，全部为地下站，在太原市交通布局中，本线独具特色，连接起了客运西站、太原站、太原南站、武宿机场四大交通枢纽，可与2号线实现便捷换乘，开通后将成为太原市又一条重要的交通通道。 沿线工程涉及重大风险源413处，其中包含涉铁工程、下穿河流工程、穿越活动断裂带工程、线路大范围穿越湿陷性黄土地层工程，面对艰巨的任务，中铁设计太原地铁项目组组织各工点设计对工程方案进行深入研究、充分论证和精心设计，克服了各项工程技术难题。 01 建设北路南站～太原站东广场站区间下穿太原火车站重大风险源技术 盾构区间穿越铁路设施属于重大风险工程，建设北路南站～太原站东广场站盾构区间下穿太原火车站老旧建筑、12股铁路营业线等铁路设施，区间 ………………………………