深圳地铁16号线二期完成首组道岔区预制板试组装

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又到了横岗/园山片区的宝们 最爱的“一集” 近期   16号线二期   传来新的建设进展↓ 首组道岔区预制板试组装完成 近日 地铁   16号线二期  首组60-9号单开道岔预制板 在长江埔铺轨基地成功完成试组装 该工艺在深圳地铁市场为首次使用 开创了深圳地铁工程建设史的新纪元 预示着地铁   16号线二期  距离打通正线装配式轨道“最后一公里” 又近了一步 为积极响应国家装配式、工厂化理念，长江埔站5组60-9号道岔、龙兴站2组60-9号道岔均采用板式整体道床结构形式，这在深圳地铁建设史上是首创。 板式道岔根据地铁使用道岔的特点和型号进行设计，道床结构主要由道岔板、自密实混凝土层、隔离层和底板组成。相较于传统的现浇施工工艺，道岔预制板施工工艺更简便，减少了人力资源的投入，优化了施工工序，在保证施工质量的同时提高了 ………………………………