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更深刻了解汽车产业变革 出品: 电动星球 作者:毓肥 今天下午,智己汽车联合 Momenta 开了一场发布会。 发布会上刘涛和曹旭东两位 CEO,分别介绍了智己汽车 IM AD 3.0 智驾系统的最新进展。比如「一段式端到端」、「本能反应主导的直觉决策能力」,「L4 自动驾驶年内取得牌照」,等等。 具体的话术不过多重复,核心概念两点: 「智驾直觉时代」、「L3/L4 加速中」。 今天下午的智己,也成为了 10 月份智驾放大招的第三家车企。 10 月 23 日,理想汽车宣布其「端到端+VLM」双系统智驾架构,伴随着 V6.4 的系统 OTA 正式向 AD Max 用户全量推送。 这也意味着理想汽车 7 月份出圈传播的「思考快与慢」技术路线,正式接收量产检验。 10 月 24 日,小鹏汽车正式宣布,即将上市的 P7+ 会首发搭载「不分场景,全量使用端到端大模型」的 AI 天玑 5.4.0 操
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