主要观点总结
文章概述:本文主要关于日本三大车企在2025财年第二财季的盈利能力恶化,特别是日产汽车的财报表现和所采取的措施。文章还提及日产汽车在全球市场,尤其是中国市场的销量下滑,以及其他日系车企在中国市场的困境。
关键观点总结
关键观点1: 日产汽车宣布降本方案
日产汽车宣布了一系列降本方案,包括全球裁员9000人、降低全球产能等,以应对财务状况的恶化。
关键观点2: 日产汽车财务状况恶化
日产汽车在2025财年第二财季的财务报告显示销售净额低于预期并出现亏损,因此大幅下调本财年的营业利润预期。
关键观点3: 日产汽车全球销量下滑
日产汽车在全球市场面临销量挑战,尤其是中国市场。今年前十个月,日产汽车在中国区的销量同比下滑9.98%。
关键观点4: 其他日系车企在华困境
除了日产汽车,其他日系车企如丰田和本田在中国市场的销量也呈现下滑趋势,且市场份额逐年下降。
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2024.11. 0 8 本文字数:1203,阅读时长大约2分钟 导读 :三大日本车企第二财季盈利能力均有所恶化。 作者 | 第一财经 肖逸思 11月7日,在交出了一份远不及预期的财报后,日产汽车宣布了一系列降本方案,包括在全球范围内裁员9000人、降低20%的全球产能等。 除此之外,日产汽车还表示,正在实施多项措施,包括降低销售、综合及行政开支,降低商品成本,优化资产组合等。日产汽车决定出售其作为合作伙伴的三菱汽车的部分股份。同时,日产汽车CEO内田诚将从11月起自愿放弃50%的月薪,其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。 根据一份监管文件,截至3月底,日产汽车在全球拥有约13.4万名全职员工。这意味着此次日产汽车全球的裁员比例约为6.7%。 日产汽车的一系列举措与其日益恶化的财务状况有直接关联。宣布上述措施的同一天,日产汽车公
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