造车新势力行至命运十字路口 每个节点都是生死大考

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点击上方“ 飞灵汽车 ”，“ 星标或置 顶公众号 ” 关键行业资讯，第一时间送达！ ———————— （来源：第一财经 作者：杨海燕 唐柳杨 ） 车和家创始人李想曾公开表示，造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年，在一年内会有大批企业淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。如今，李想的预言正在变成现实。 从去年12月算起，博郡汽车已经连续欠薪3个月，但文婷还没有递交辞职报告。“工作不好找，担心跳着跳着，变成了失业人士。”文婷对第一财经记者说道。 去年7月，文婷的前同事李霞因为欠薪离开前途汽车，加入北京某传统车企。文婷的运气要差一些，今年造车新势力公司欠薪、欠款的面积大幅增加。疫情发生后许多传统车企也开 ………………………………