主要观点总结
本文介绍了新能源汽车的定义及分类,分析了行业的发展历程、行业壁垒、产业链现状以及发展因素,并探讨了行业的竞争格局和趋势。新能源汽车行业在国家政策支持下快速发展,市场前景广阔。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车定义及分类
新能源汽车采用新型动力系统,依靠新型能源驱动,包括插电式混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车三类。
关键观点2: 行业发展历程
中国新能源汽车发展历经30余年,分为四个阶段:科研攻关、示范运营、市场化发展和对外开放、普及期。
关键观点3: 行业壁垒
新能源汽车行业存在技术壁垒、资金壁垒、人才壁垒和品牌壁垒等。
关键观点4: 产业链现状
新能源汽车产业链具有长链条、多环节的特点,上游包括三电系统、汽车芯片等零部件,下游包括B端和C端客户。目前,我国已形成较为完整的产业链。
关键观点5: 发展因素
新能源汽车行业发展有利因素包括完善的行业政策、制造成本下降、海外市场潜力巨大等;不利因素包括市场竞争激烈、“价格战”持续、电池技术仍需突破、核心零部件依赖进口等。
关键观点6: 竞争格局
我国新能源整车制造行业包括传统自主品牌、合资品牌、造车新势力及特斯拉外资品牌等。比亚迪市场份额最大,遥遥领先于其他车企。造车新势力理想汽车市场份额为4.9%。未来集中度将进一步提升。
关键观点7: 发展趋势
新能源汽车行业发展趋势包括智能电动汽车成为行业发展趋势,智能驾驶成为车企核心竞争力之一,整车制造商将积极布局智能驾驶领域。
文章预览
定义及分类 新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三类。在环保、节能等方面,新能源车具有明显的优势,在“双碳”战略大背景下,新能源汽车已成为全球各国发展的重点产业。 行业政策 1、行业主管部门 新能源汽车行业为国家重点支持的战略新兴产业,受国家发改委和工信部的监管。国家发改委对行业进行宏观调控。工信部主要负责拟订、并组织实施行业规划、产业政策和标准、监测行业的日常运行并推动重大技术装备发展和自主创新。 中国汽车工业协会为新能源汽车制造行业的自律性管理机构,由其负责对产业进行调查研究、标准制定、信息服务、咨询服务与项目论证,并对行业实施自律管理。 2、行业相关政策 自2009年以来,我国政
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