主要观点总结
王超是中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段检修车间的一名车辆电工,他接到同事从老挝打来的跨国电话,得知“澜沧号”动车组的电源插座出现故障。王超通过电话指导同事更换电源板卡并寄回昆明处理。经过逐一排查,他成功修复了板卡。王超的技术和责任心源于他多年对技术的探索和追求,他带领同事突破中老铁路运行客车的核心检修技术壁垒,并编写了相关的检修作业指导书,助力中国检修标准走出国门。
关键观点总结
关键观点1: 王超接到同事求助,解决跨国电话中的技术难题。
王超接到同事从老挝的电话,得知动车组电源插座故障,迅速给出解决方案,指导同事更换电源板卡并寄回昆明处理。
关键观点2: 王超的技术和责任心。
王超通过多年的技术探索和追求,成长为全国技术能手,他具备深厚的专业知识和丰富的实践经验,能够快速准确地解决技术难题。
关键观点3: 王超带领团队突破中老铁路核心检修技术壁垒。
王超带领团队成功完成了多项中老铁路运行客车的核心检修技术突破,率先在全路实现CR200J动车组的车下电源集成板卡等配件的自主维修。
关键观点4: 王超编写的检修作业指导书助力中国检修标准走出国门。
王超牵头编写了相关的检修作业指导书,包括电气检修作业指导书和电源板卡检修作业指导书,这些指导书为中国检修标准走出国门提供了支持。
文章预览
(建议在WIFI下观看) 深夜9点半,中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段检修车间车辆电工王超接到了同事从老挝打来的跨国电话。 “王师傅,今天有节列车的电源插座出现了故障,旅客没办法充电。”中老铁路“澜沧号”动车组随车机械师许玮心急如焚地说:“我们排查了很久,也没有找到故障原因。” 王超(中)带领同事研究攻克技术难题。 插座虽小,但它既关系到旅客的乘坐体验,也关系到列车的安全运行。电话那头,王超迅速给出解决方案:“你们先更换电源板卡,把换下来的故障件寄回昆明,我来处理。” 几天后,故障板卡送到王超的手中。经过逐一排查,他找到了故障的根源,并成功修复了板卡。 王超正在检查集成板卡的焊接状态。 能有这样的底气和技术,源于几十年如一日对于技术的探索和追求:自2002年踏入昆明车辆段的大
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