马来西亚财政部长：聚焦现有铁路项目，马新高铁重启仍待内阁决策

主要观点总结

马来西亚财政部长表示，政府当前在交通基础设施建设上的战略是优先推进既有项目，审慎评估未来发展。关于马新高铁项目，虽然仍是潜在选项，但政府倾向于确保现有铁路连接项目的顺利推进。金马士-新山电气化双轨铁路与东海岸铁路是马来西亚正在大力推进的两个关键铁路工程。

关键观点总结

关键观点1: 马来西亚政府的交通基础设施建设战略

马来西亚政府当前的战略是优先推进既有轨交项目，同时审慎评估未来发展。这表明政府在追求宏大愿景时，也注重现实条件与即时发展需求。

关键观点2: 马新高铁项目的现状

马新高铁项目仍是马来西亚政府未来的潜在选项，但政府尚未进行深入讨论。目前，当局更倾向于确保现有铁路连接项目的顺利推进。

关键观点3: 马来西亚正在推进的铁路工程

马来西亚正在大力推进金马士-新山电气化双轨铁路和东海岸铁路两个关键铁路工程。其中，金马士-新山电气化双轨铁路预计2025年4月完工，而东海岸铁路已完成建设近75%，预计2026年底全线贯通。

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点击上方 蓝字 ，关注我们 简介 近日，马来西亚财政部长在接受采访时表示，尽管马新高铁项目可研已在推进，原定于今年第四季度决定其可行性，确定后立即与新加坡展开谈判，但内阁尚未对此进行深入讨论， 当局倾向于优先确保现有铁路连接项目的顺利推进 ，如 金马士-新山电气化双轨铁路与马东铁路 。这一倾向也折射出马来西亚政府在交通基础设施建设上的审慎思考：在追求宏大愿景的同时，更加注重现实条件与即时发展需求。 在全球基础设施建设竞争日益白热化的背景下，轨道交通网络的战略性发展已成为衡量一个国家现代化水平的重要指标。马来西亚作为东南亚地区的重要经济体， 正面临着如何在有限财政资源与宏大基础设施建设之间寻求平衡的关键抉择 。 2024 年底即将举行第11届马新领导人会晤， 为重新审视跨境高速铁路（马新 ………………………………