主要观点总结
近期长三角多条铁路迎来重大突破，包括沪苏湖高铁进入联调联试阶段、合肥西站雏形已现、沪宁沿江高铁江阴站获批、杭州湾跨海铁路大桥即将进入主墩承台施工阶段等。这些进展助力长三角城际互联互通跑出‘加速度’，完善区域路网布局，推动长三角一体化高质量发展。
关键观点总结
关键观点1: 沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。目前，沿线各个新建车站进展顺利，预计开通运营后将进一步完善区域路网布局，优化上海铁路枢纽布局。
关键观点2: 合肥西站雏形已现
合肥西站是国家“八纵八横”高速铁路主通道京港通道的重要组成部分，与合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局。目前，西站房及广场已全面进入收尾阶段，预计建成后将进一步扩大合肥的区域影响力。
关键观点3: 沪宁沿江高铁江阴站获批
江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的新建车站，采用上进下出的旅客流线。目前，江阴站增建动车存车场工程已获批准，预计建成后将满足2列8辆编组动车的存放条件。
关键观点4: 杭州湾跨海铁路大桥即将进入主墩承台施工阶段
杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的关键控制性工程。目前，南航道桥首个钢吊箱已顺利下放，标志着大桥即将进入主墩承台施工阶段。
关键观点5: 其他铁路进展
除了上述项目外，杭衢高铁开始全线铺轨、甬舟铁路金塘海底隧道建设取得阶段性进展、淮宿蚌城际铁路淮河特大桥上跨京沪铁路转体对接成功、巢马城际铁路建设取得阶段性进展等。这些进展均为长三角铁路网布局完善做出了贡献。
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近期，长三角多条铁路迎来新突破：沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段， 合肥西站雏形已现， 沪宁沿江高铁江阴站获批，杭州湾跨海铁路大桥即将进入主墩承台施工阶段……轨道上的长三角进度条再次刷新，助力长三角城际互联互通跑出“加速度”。 1 沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段 近日，沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段，标志着该高铁距离开通运营又近了一步。 沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。 沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三
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