美团在广西试点“超时免罚”，将骑手超时扣款改为积分制

主要观点总结

美团在广西部分城市试点'超时免罚'制度，将超时扣款改为积分制度，并辅以支持策略来改善骑手的配送体验。此试点旨在保障骑手权益，改善用户体验，并促进外卖行业的可持续发展。京东也宣布正式进军外卖界，引发市场关注。

关键观点总结

关键观点1: 美团‘超时免罚’试点

美团结合各方建议在广西部分城市试点‘超时免罚’制度，将超时扣款改为积分制度，改善骑手配送体验。在试点区域，超时不会对骑手收入产生影响，若有责任会被扣分。

关键观点2: 美团的积分制和解决方案探讨

美团邀请算法顾问委员会等专家与骑手探讨解决方案，专家建议采取积分制容错。骑手也提出派单地点集中、解决卡餐问题等需求。

关键观点3: 美团防疲劳机制的完善

美团曾宣布完善骑手防疲劳机制，着重解决骑手超时间跑单等问题，逐步取消超时扣款。试点期间数据显示四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。

关键观点4: 行业观点与影响

业内认为美团试点‘超时免罚’是积极尝试和重要一步，有助于减少骑手违规现象，提升消费者体验。同时京东正式进军外卖界，通过‘全年免佣金’策略吸引餐饮商家，增加了外卖市场的竞争。

文章预览

图片来源：界面图库 范剑磊 2月14日，美团宣布结合各方建议，本周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。在试点区域将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。 在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任，可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。 就在2月11日深夜，美团微信公号发文称，从去年12月起美团开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”。在此期间，当地众包骑手们的超时情况可免责。结果显示，在节假日、远距离订单等场景中，订单超时的情况相对较多。同时，在观测区域中，新骑手的超时率显著大于老骑手。 美团方面还表示，公司邀请了算法顾问委 ………………………………