上海市域铁路南汇支线迎来“超级穿山甲”，隧道股份14米级盾构启航T3航站楼！

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3月25日，随着刀盘转动轰鸣，长三角市域铁路网再迎新的里程碑——由隧道股份上海隧道承建的南汇支线1标“申拓号”14米级超大直径盾构正式始发。这头钢铁巨龙将以毫米级精度穿越复杂地层，向着上海东站T3航站楼掘进，启航市域铁路建设新征程。 S T E C 上海市域铁路南汇支线线路全长约34.86公里，全线共设6座车站。项目建成后，将成为临港新片区与东方枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，担纲临港新片区辐射长三角的重要支撑。 隧道人建设的南汇支线1标 堪称全线的“心脏工程” 其建设难度创下多项纪录 “超大盾构”挑战“冰上芭蕾” 隧道股份上海隧道承建的南汇支线1标盾构区间线路长约1025米，该区间是南汇支线唯一一条直径14米级的超大断面隧道盾构区间。“申拓号”从下盐路站破土后就立即面对浅覆土的“薄冰层”， ………………………………