补贴翻倍！新一轮汽车以旧换新细则来了→

主要观点总结

商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，加大力度促进汽车以旧换新。政策提高了报废更新补贴标准，具体规定了补贴范围和条件。个人消费者可通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。该政策效果显现，汽车报废量和销量均增长，新能源汽车产销增长尤其显著。

关键观点总结

关键观点1: 政策变化及主要内容

商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，提高补贴标准，扩大补贴范围，增加资金支持，从多方面促进汽车以旧换新。

关键观点2: 补贴标准的变化

新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新，购买新能源乘用车和燃油乘用车的补贴均有所增长，最高补贴达到2万元。

关键观点3: 申请补贴的条件和流程

参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人需为同一消费者，按要求填报个人信息和车辆信息，上传相关证明材料，通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。

关键观点4: 政策实施效果

汽车以旧换新政策效果显现，汽车报废量和销量均增长。新能源汽车产销增长尤其显著，显示出政策对新能源汽车市场的刺激作用。

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⇧ 点 蓝色字关注 “央视新闻” 今天（16日）下午，商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，新一轮汽车以旧换新正式启动，将从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面，加大力度促进汽车以旧换新。那么政策有哪些变化？效果如何？ 新一轮 汽车以旧换新需要满足哪些条件？ 此次汽车以旧换新政策提高了报废更新补贴标准，对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高至2万元和1.5万元，均增长了一倍及以上 ，具体如下： 个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录 ………………………………