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智己汽车的L4级自动驾驶测试车辆 作者 | 邱锴俊 编辑 | 章涟漪 “智己汽车已成为全国首个同时具备L2+、L3、L4智能驾驶量产能力的车企。” 10月28日,智己汽车联席CEO刘涛发出如此宣言。 在当天联合Momenta举办的智能驾驶技术日上,刘涛罗列了L2+、L3和L4的路线图: 智己L2+级高阶辅助驾驶,已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”上落地; L3级自动驾驶,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件; L4级自动驾驶,预计智己将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶车率先上路。 智己汽车敢于立下这样的FLAG,底气是——基于智己汽车 & Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”。 智己汽车在智驾研发和应用上,起步较晚,2023年4月才落地首城高快
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