宝马车主的终极梦想是TA？

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- 本集视频时长7分钟，拖到文末观看 - 三个月前宝马嘉年华赛道活动，也是我24年第一次参加赛道活动，把这次非常丰富的体验拍成了一期出差vlog！ 这回在赛道上分别试驾了新款的M2/M3/M4/M5，虽说两年前试驾G82时印象深刻，但这次在赛道中让我最喜欢的反而是前置后驱的M2，多一份屁股甩动的灵活。 ‍ 重点是发布了两款新车，首先是新款底盘代号G90的宝马5系。这代M5第一次加入四轮转向，同时也是第一次采用插电式混合动力系统，S63 4.4L的V8双涡轮发动机带来585匹马力。还增加了块22.1kWh电池，车身重量伴随着增加了不少，但零百3.5秒，也算是“力大飞砖”下不错的成绩了。 晚上在发布会上，宝马国产的新M235长轴版本也亮相了。2.0T高功率发动机，零百五秒级，到现在价格已经公布36.39万元起售。不过我在想，同样价位下，大家会去选择马力更大的 ………………………………