青海首个高速公路服务区分布式光伏发电项目并网发电

主要观点总结

格尔木至老茫崖公路中灶火服务区分布式光伏发电项目正式并网发电，是青海省首个高速公路服务区分布式光伏发电项目。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景与意义

该项目是青海省交通控股集团有限公司高速公路清洁能源一体化发展总体规划试点项目之一，旨在推动可再生能源产业发展，实现电力可持续发展。

关键观点2: 项目规模与预期效益

格茫公路中灶火服务区分布式光伏发电项目装机总容量为1.944MW，预计年均发电量329.75万度。投产运营后预计可降低服务区的用能成本，减少标煤燃烧及相应的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放。

关键观点3: 项目地理位置与技术特点

该项目位于太阳能资源丰富的地区，如海南州、共和县等地。采用先进的太阳能光伏技术，利用中灶火服务区建筑物的屋顶及部分停车棚布置光伏组件建设分布式光伏电站。

关键观点4: 其他相关光伏项目介绍

青海省交通控股集团还在海南州共和县等地开展其他光伏项目。以海南州共和县的光伏项目为例，该项目总装机量达到100MW，为当地提供大量绿色电力，具有良好的社会效益和环境效益。

文章预览

11月1日，格尔木至老茫崖公路中灶火服务区分布式光伏发电项目正式并网发电，该项目是青海省交通控股集团有限公司高速公路清洁能源一体化发展总体规划试点项目之一，也是全省首个高速公路服务区分布式光伏发电项目 。 从青海省交控集团获悉，格茫公路中灶火服务区分布式光伏发电项目装机总容量为1.944MW，预计年均发电量329.75万度，项目利用中灶火服务区各建筑物的屋顶及部分停车棚布置光伏组件建设分布式光伏电站，并按照“自发自用、余电上网”的并网模式，于2024年10月13日通过验收完成入网调试，经一段时间的试运行后正式并网发电。 项目投产运营后可大幅降低服务区的用能成本，预计可减少标煤燃烧约991.56吨/年，相应可减排二氧化碳约2717.14 吨/年，二氧化硫排放量约270千克/年，氮氧化物440千克/年，烟尘60千克/年。 资料显示，青 ………………………………