既要“性价比”，又要“品价比”，零跑何以成为新能源“卷王”？

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零跑C16大卖， 中国新能源车却陷入困局 @港股研究社原创 作者丨再见CBB 从前，“汽车界小米”“品价比”是围绕在零跑汽车周围的关键词。而在零跑C16上市发布会上，零跑汽车创始人朱江明又提出了“车圈优衣库”的概念，“我希望零跑在汽车行业的定位，就像优衣库在服装行业一样，追求品价比，在同样的价格下做到更好的品质”，继续贯彻零跑从创始之初坚持至今的“成本定价+高配”的品牌调性。             在消费者普遍更注重性价比的当下，这样的策略让零跑得以快速成长，2023年跻身新势力销量榜前三，2024年6月交付量超过2万台，同比增长52.3%，最新发布的6座SUV车型C16上市后市场反响热烈，单周订单超7000台。             在产品大卖的背后，零跑有着怎样的差异化市场定位？除了在国内市场当“卷王”以外，零跑在海外市场表现如何 ………………………………