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大伙应该有印象。 去年搞新能源的车企们,特别是新势力们,基本都在推中高端领域的轿车和SUV。 也是到了2024年下半年,厂商们才开始把注意力,放到了10W元市场。 像是小鹏MONA M03,就以11.98万元的起售价,越级的智能化,交出了相当给力的销量成绩单。 首月交付破万,截至去年12月底,销量突破五万。 至此。 无论是传统大厂比亚迪,亦或是归属于造车新势力的小鹏和零跑。 都已经证明了,10W级新能源车市场大有可为。 但该说不说。 即使有其他车企的加入,国内十万左右的新能源汽车,如今给到消费者的选择还是不够多。 这好吗,这不好。 所以我们能看到,上周五比亚迪的老对手吉利,就带着 银河L6 EM-i 来了。 机哥开门见山先说价格—— 吉利银河L6 EM-i一共分为五个版本。 60km启航版: 8.98 万元 60km探索版: 9.98 万元 140km远航版: 10.28 万
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