事件点评｜狂撒35亿，单车折扣超12万，宝马重启价格战

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头图来源于宝马汽车官网 2024年7月初，在完成年中销量冲刺后，囿于基层经销商惨淡的盈利数据及不断上升的经销商退网压力，宝马高调宣布退出价格战并调整销售目标，鼓励经销商良性经营，企图跳出降价保量的恶性循环。 然而，现实销量却脱离了宝马的设想。 01 在退出价格战的首月 (2024年7月) ，凭借前期的留存订单，宝马品牌整体 (含华晨宝马及进口宝马) 仍能录得57,672辆的月销量，同比下降8.9%，环比下降17.3%，尚属可控区间。 而8月宝马整体品牌销量仅37,019辆，同比暴跌45.6%，减少了接近一半，跌幅大大高于同期的奥迪 (同比下降17%) 和奔驰 (同比下降18%) 。显然，此轮提价让宝马让出了超出预期的市场份额，销量跌至奔驰5成。 02 9月12日，宝马给所有经销商下发了 《2024年宝马中国及华晨宝马中秋国庆特别折让政策》 文件，该政策首先肯定了7 ………………………………