做增程不丢人，死了才丢人

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本文来源：汽车公社（ID：iAUTO2010） 最近，有几组数据引人深思。 从乘联会公布的终端成绩单来看，5月新能源车批发销量达到89.7万辆，同比增长32.1%。其中， 纯电动批发销量达到53.1万辆，同比增长9.4%；真插混批发销量达到27.6万辆，同比增长84%；增程式批发销量达到9.1万辆，同比增长105%。 显然，第三板块成为了涨幅最大的存在。 顺势，悉数目前中国车市所谓的“增程大户”，理想与问界肯定是毫无争议的绝对主力。二者5月交付量分别达到了35,020辆与30,578辆。 并且，根据相关研究机构的统计，增程车型位于它们各自产品矩阵的份额占比，更是分别达到了98%与93%。 另外，值得注意的是，刚刚过去的6月3日-6月9日，观察各家新势力造车的阶段性表现，理想与问界依旧凭借周销1.09万辆与0.89万辆，没有任何悬念的排在榜单前两位。 位于终端的疯狂收 ………………………………