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山城重庆,空气里飘着浓浓年味。渝北区前沿科技城的长安汽车数智工厂里,一派繁忙景象。 物流仓库外,一台台货车往来穿梭,外部供应商的零部件在这里检测、入库、分拣、装车,再由搬运机器人牵引着物料车,运输到焊装、总装车间生产线边。 “去年9月,阿维塔等三大品牌的三款全新车型同时在新工厂投产,当月下线5000台,到12月时产能达2.4万台。”长安汽车数智工厂副总经理吴克志说,一座新工厂快速实现满产运行,离不开5G+工业互联网的赋能。 数智化对总装带来的变化有多大?或许可以在总装车间找到答案。 “我们这条线,变样了。”总装内饰二线区长和文斌,指着前后风挡安装工位介绍。黄色护栏围起的工位上,高高悬挂的吊具不见了,四台机器人伸展机械臂,分别从左右两侧对准车辆前后风挡位置。配备
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