主要观点总结
电动自行车新国标于2025年9月1日实施,包括最高设计车速不超过25km/h,超速后电机断电等规定。新标准还从多个方面防范非法改装,增加北斗定位,不再强制安装脚踏等。新标准引发不同人群的观点,有人支持也有人认为限制过严。
关键观点总结
关键观点1: 新国标实施时间和主要内容
电动自行车新国标于2025年9月1日实施,最高设计车速不超过25km/h,超速后电机断电,并增加多个方面的非法改装防范措施。
关键观点2: 关于非法改装的强化措施
新标准在电机、电池组、控制器、限速器等方面做了强化,限制电机转速、功率和转矩,保证车辆无法超速。同时,控制器不再兼容多种输入电压模式,具备过定锁压功能,剪线、跳线无法修改;限速器不再具备修改限速值功能。
关键观点3: 人性化的改进和提升
新标准包括强化非金属材料防火阻燃要求,改善制动性能要求,不再强制要求安装脚踏板,鼓励安装后视镜和转向灯,增加北斗定位,通信与动态安全监测功能等。
关键观点4: 公众对新标准的反应
新标准引发不同人群的观点,一些人认为限制过严,特别是对外卖小哥和部分骑行者影响较大;也有人对新标准表示支持,认为改装电动自行车很危险,应该严惩相关行为。
文章预览
作者 | 周伟鹏 编辑 | 汤安迪 从2019年开始实施的电动自行车「新国标」,今天终于迎来更新。 1月13日,电动自行车强制性国家标准发布, 将于2025年9月1日实施。 此前征求意见稿中,大家反应比较激烈的「最高设计车速25km/h,超速后电机将断电」,这一点得到保留。 新标准还从多个方面防范非法改装,并增加北斗定位,不再强制安装脚踏,鼓励安装后视镜... 超25km/h电机断电 四个方面防非法改装 在工信部的主要技术问答中,第一条就讲到了速度。 除了最高设计车速不超过25km/h,新标准还增加 超过25km/h时,电动机应停止提供动力输出的要求。 连续下坡的路段,车速可能会超过25km/h,之前电机还能输出动力,以后就直接断电了。 针对非法改装问题,新标准在电机、电池组、控制器、限速器这几个方面做了强化。 首先, 限制电机转速、功率和转矩
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