智能汽车安全电网开发

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本文来源：汽车电子与软件（ID：aestech） 概  述   最近几年车辆智能配电的话题被越来越多的讨论，一方面是因为国内OEM电子电气架构向区域架构迈进，区域架构的优势之一即降低线束复杂度，实现区域配电，在区域配电时更多考虑采用MOSEFT/efuse实现智能配电，包括基于功能场景的配电、基于车辆模式的配电，目的是降低车辆低压能耗，提高电动汽车的续驶里程。但是除了上述维度， 我想从车辆安全的方面考虑，为什么要开发安全电网，以及如何进行安全电网的开发。 为什么要进行安全电网开发   2.1 供电系统失效  传统的低压电网包含发电机或DCCDC、低压蓄电池、以及数量众多的保险、继电器、导线等，所有这些电气部件的失效都可能会影响安全相关的E/E系统，并可能导致驾驶过程的严重事故， 因此，在低压电网系统的开发过程中也必须考虑 ………………………………