「面向未来」之高端电驱的选择"双电机集成"

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NE  | 面向未来 “面向未来” 是NE时代推出的一档全新栏目板块，旨在从产业发展的角度，层层剖析未来汽车新技术发展方向。三合一电驱系统的研究为本栏目的第二篇内容。 如果有新技术方向交流欢迎与“面向未来”栏目取得联系，联系人：张鑫，18734576259 在前两期 “面向未来” 栏目中我们介绍了多合一和三合一电驱的优势，两者在成本和性能方面各有侧重，但始终无法将电机小型化的优势发挥至最大。 这也是分布式驱动一直备受关注的核心原因。通过单个电机控制单个车轮，一方面提升了整个车辆的动力性能，更大的方面则是提供了灵活的动力分配。 来源：ProteanDrive 当然不管是轮毂电机还是轮边电机目前由于技术原因还未能在乘用车中大规模量产应用。为了更好的匹配应用，基于集中式布置的双电机分布式驱动系统就在该背景下开始实现 ………………………………