OBC迈向22kW，怎样选择设计方案？

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电子发烧友网报道（文/梁浩斌）OBC即车载充电机，无论是插电混动还是纯电车型，只要有慢充的接口，就需要有OBC来进行慢充的工作，将交流充电桩输入的交流电转换成动力电池充电所需的直流电。 而OBC跟随新能源汽车近几年的发展，包括电池包容量增大、800V电压平台等的变化，也让OBC面临新的需求。 OBC面临的新需求 在纯电车型上，过去OBC功率一般支持3kW和7kW，这是因为交流充电桩大多采用单相220V输入，市面上主流交流充电桩产品功率在7kW或以下。当然也有一部分380V三相交流桩的充电功率可以达到40kW，比亚迪早期的E5、E6、电动中巴等多款车型就支持40kW的交流充电，不过40kW的交流桩目前基本上已经淘汰，大功率公共桩基本采用直流。 另一方面，新能源汽车的电池容量也越来越大，比如从插电混动车型的角度来看，以往插电混动车型上搭载的 ………………………………