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寒风萧，霜雪飘。此时的华北平原，随处可见昂扬挺拔的白杨、逆风坚韧的冬小麦，精神抖擞地伫立着。在中铁六局参建的雄商高铁站前五标施工现场，伴着施工设备的阵阵轰鸣，建设者们不畏寒意，正一路高歌猛进。 雄商高铁是京雄商高铁的一部分，是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，线路全长551.969公里，最高设计速度为每小时350公里。中铁六局石家庄公司承建的雄商高铁五标全长35.01公里，均为桥梁。丰桥公司承建的雄商高铁XSZQ-5标梁场，负责5标和衡水枢纽代建范围1411孔箱梁的制运架、支座安装、标段内箱梁桥面系施工及标段内衡水特大桥无砟轨道施工。 桩基施工全线领跑 “工期要有保障，征拆必须先行。”雄商高铁站前五标施工范围内桥梁下部结构包含桩基8740根、1072个承台、1072座墩身，涉及村
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