文章预览
长城可能是第一个打赢“反卷仗”的车企。 近日长城汽车发布2024年业绩预告：实现归母净利润124亿元到130亿元，比去年多赚53.78亿元到59.78亿元，同比增加76.60%到85.14%；扣非净利润94亿元到100亿元，比去年增加45.66亿元到51.66亿元，同比增加94.47%到106.88%。 在新势力还在亏损、传统车企利润普跌的2024，长城竟然依靠稳价保利润赚翻了天。 当然，现在我们拿着结果能轻松论成败，但“反内卷”很难说不算是一步险棋， 毕竟因为一些子品牌销量急剧萎缩，长城已经被骂了一整年。 2024年，坦克品牌卖出了231001辆车，同比增长42％；魏牌卖出了54728辆车，同比增长31.55%，解决了坦克独力难支的局面。 但除了这两个品牌以外，剩下的哈弗、欧拉、长城皮卡都在倒退。 哈弗不复当年勇，同比下滑1.25%；长城炮同比下滑12.47%；欧拉下滑41.69%，几近腰斩。因此，长
………………………………
