上汽大通：让15万级MPV也电动起来

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作者 | 邱锴俊 编辑 |  章涟漪 新能源汽车已经遍地开花，但是还有些细分市场，电动化程度还不够。 比如，15万级的MPV。 但是， 最近上汽大通G50混动MPV开启预售，预售价15.28万元，指向了这一燃油车的最后堡垒之一。 按照中国市场的“套路”，上汽大通G50插混最终的售价肯定还有下探。 上汽大通近期发布的G50插混，在中型MPV市场新能源转型中，颇有些“抢跑”的意味。 但是， 从过往其他车型、其他价格区间的MPV市场来看，传统燃油车的领先车企，如果不“自我革命”，就会被“比亚迪们”掀翻。 “自我革命”，好过被别人“革命”。 01 国民MPV车企再出招 上汽大通以商用车起家，在乘用车市场虽然小众，但在MPV市场，上汽大通是不可忽视的存在。 自品牌创立初期，上汽大通就开始布局MPV产品。如今，上汽大通已经收获了全球超30万MPV车主。 ………………………………