@所有船公司！第四种方式来了！

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在航运市场主流减排措施的不确定性增多的情况下，第四种减排方式更值得关注。 低硫油性能被指未经广泛测试，脱硫塔可能存在安全隐患，LNG燃油会排放其他温室气体……当前，这些主流减排方式正面临越来越多的质疑，也催生了更多减排方式的探讨和试验。 11月27日，达飞集团发布公告宣布，已经在旗下船舶上完成了2019生物燃料测试，并公布了测试结果。 达飞官网公告 这是达飞集团与宜家运输与物流服务公司（IKEA Transport & Logistics Services），通过GoodShipping项目共同开展的第二次生物燃料测试。 GoodShipping也是全球首个面向货主企业的脱碳项目。 此次测试中，达飞集团将生物燃料与传统化石燃料结合，在“CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT”轮上进行了试验。 该轮在9月和10 ………………………………