比亚迪，不想再打“价格战”？| 车圈

主要观点总结

本文介绍了比亚迪通过降价策略引发的新能源汽车价格战，及其对公司财务状况、市场份额和品牌发展的影响。比亚迪通过价格战扩大市场份额，同时也面临消费者背刺、品牌高端化难题和其他新能源车企的抵制。比亚迪开始松绑价格，尝试在保持销量的同时推动高端化，并尝试通过智能化提升品牌形象。比亚迪在智能化方面的投入和优势，以及在品牌向上方面面临的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 比亚迪通过降价策略引发新能源汽车价格战，取得显著的市场份额增长。

比亚迪今年初推出低价车型，引发车圈价格战，吉利、长城、长安等新能源车品牌以及丰田、大众等燃油车品牌都参与其中。比亚迪通过降价实现了销量大幅增长，同时也带来了利润的增加。

关键观点2: 比亚迪的价格战策略对公司财务状况、市场份额和品牌影响力产生了深远影响。

比亚迪的降价策略带来了销量的增长，同时也面临消费者背刺、品牌高端化难题和其他新能源车企的抵制。比亚迪开始松绑价格，尝试在保持销量的同时推动高端化，并通过智能化提升品牌形象。

关键观点3: 比亚迪在智能化方面的投入和优势，以及在品牌向上方面面临的挑战。

比亚迪开始尝试抄作业，通过智能化提升品牌形象。比亚迪已经举起了智驾反攻的大旗，拥有整车自研能力、数据样本和技术人才等优势。然而，智能化只是车企品牌向上的其中一个因素，比亚迪还需要在品质、服务、营销等方面做出努力。

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如果你想第一时间看到我们的文章 就把 ☆星标☆ 点起来吧 来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 今年初，比亚迪率先开启了新能源汽车的价格战，旗下秦PLUS系列的入门级车型降至7.98万元起。之后，比亚迪旗下多个老车型都迎来比较大幅度的降价，对国内汽车行业造成了不少冲击。 今天，2025款比亚迪汉正式发布，起售价16.58万元，比荣耀版本售价优惠4000元；纯电版本售价较荣耀版本售价优惠4000元到14000元。同时新款车型还搭载了高阶智能驾驶辅助系统，顶配版本搭载激光雷达，降价又增配。 谈及“价格战”，比亚迪始终底气充足。在今年6月举办的中国汽车重庆论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞举例说道，“（价格战像）大家在一块打牌，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局”。 在比亚迪海豹系列 ………………………………