主要观点总结
本文介绍了《广州市电动自行车管理规定》的实施背景及内容，广东省电动车商会的安全宣传工作交流会情况，以及电动自行车管理的现状和挑战。文章还提到了广东省电动车商会号召相关企业共同发起“电动车一点爱活动”，推动全链条整治向全链条共治转变，探索行业健康可持续发展的新模式。同时，广州市销售的电动自行车车用电池充电器实施赋码溯源管理也是当前的重要任务之一。
关键观点总结
关键观点1: 《广州市电动自行车管理规定》正式实施
规定实施后，广东省电动车商会举办安全宣传工作交流会，强调电动自行车管理处于初级阶段，面临诸多挑战。
关键观点2: 电动自行车用户面临的问题
电动自行车用户面临“无路可走”“无处可停”“无处可充”等问题，行业内部和消费者教育方面的问题也是挑战之一。
关键观点3: 广东省电动车商会推动全链条共治
商会通过“电动车一点爱活动”推动全链条整治向全链条共治转变，探索行业健康可持续发展的新模式。
关键观点4: 广州销售的车用电池充电器实施赋码溯源管理
广州市成为要求赋码溯源管理立法的城市，商会与相关部门紧密合作确保实施。
关键观点5: 广东消防定期发布涉及电动自行车的火灾相关数据
广东消防定期发布关于电动自行车火灾的相关数据，提高公众对电动自行车安全使用的关注度。
文章预览
12月30日，《广州市电动自行车管理规定》正式实施。在《规定》正式实施同日，广东省电动车商会于广州举办安全宣传工作交流会。专家表示，电动自行车目前仅仅是处于初级阶段的管理，很多细节没能跟上，例如“无路可走”“无处可停”“无处可充”等问题都是电动自行车用户所面临的困惑。广东省电动车商会执行会长蓝世有表示，要提高消费者的安全意识，从全链条的整治转变为全链条的共治，并最终实现广东省电动自行车的全面共治，已成为推动电动自行车发展的关键所在。 广东涉电动自行车交通事故 今年以来同比上升2.7% 据介绍，截至今年11月份，广东已经登记上牌的电动自行车共2586万辆。今年以来，广东发生涉电动自行车交通事故9400余起，同比上升2.7%；事故造成死亡1195人，同比下降11.2%。 广东省电动车商会执行会长蓝世有指出，
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