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2月13日,由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道顺利贯通,标志着陕北革命老区首条高铁西延高铁全线隧道全部安全顺利贯通,为全线通车奠定坚实基础。 西延高铁全线共有隧道47座,约169.3公里;桥梁66座,约105.5公里;桥隧比达92%。铜川隧道位于铜川市耀州区境内,设计为单洞双线,全长11098米,最大埋深约165米,共6个施工作业面。该隧道地质构造复杂,施工难度大,穿越500米砂卵石地层,遇西北地区较大溶洞,采用导洞绕行、超前帷幕注浆及大管棚支护顺利通过,穿越长段落石炭系泥岩软岩大变形地层,施工过程中极易出现支护结构变形超限、塌方、塌陷、突水突泥等灾害,同时下穿公路、村镇密集区、砖厂、水泥厂、采石场等多处建筑物,为Ⅱ级风险隧道,是全线重难点工程。 西延铁路铜川隧
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