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奔驰E 350 e L动态评测:插上电的E级,感觉不一样

驾仕派  · 公众号  ·  · 2024-07-10 18:17
    

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上一次,我体验了奔驰E 300 L,这一次,又开上了插电的奔驰E 350  e L,两台车有很多一样的地方,当然,也有很多不一样的感觉。 奔驰E 350 e L与之前自家的E级轿车相比,最大的变化当然是使用了插混系统,代替原来的48V弱混系统。 动力系统由2.0T发动机+电动机组成,系统峰值总功率230千瓦、峰值扭矩550Nm。而上次试驾的奔驰E 300 L总功率为190kW、峰值扭矩400Nm,同样都是2.0T发动机,但是弱混版本发动机258马力比混动发动机的204马力大了不少,当然由于电机加持,在总功率上插混肯定是更大的。 虽然总功率更大,不过由于动力电池等的影响,奔驰E 350 e L的整备质量达到了2255kg,比E 300 L的1920kg增加了335kg。奔驰E 350 e L搭载了一块25.4kWh的电池包,标称纯电续航106km,支持直流和交流充电。不过直流快充口和交流充电口不在一个地方,直流口布置在车身左 ………………………………

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