主要观点总结
本文报道了沂水县在国道233克黄线大中修工程方面的进展。面对车流量大、路况质量下降的情况，沂水县积极争取支持，加大资金投入，确保工程按时完成。同时，该县还推进其他公路项目建设，加强道路监控和智能化设施，打造“路—地”联动的路域环境综合治理模式。此外，还依托公路提升服务，打造红色驿站和文旅驿站，实施“照我回家工程”，提升群众夜间出行的安全性。
关键观点总结
关键观点1: 国道233克黄线大中修工程进展
沂水县公路中心的施工人员正顶着炎炎烈日进行路面摊铺，确保整个工程九月中旬按时完工。目前，已摊铺沥青路面22公里，完成总工程量的80%。
关键观点2: 沂水县的公路项目和其他建设工作
沂水县坚持精深谋划，推进临临高速、S229沂邳线沂水县武家洼至沂水沂南界段改建工程等公路项目建设工作，加快构建干线公路网。同时，结合G233克黄线沂水沂南段国家公路现代养护试点工程，打造路域环境综合治理模式。
关键观点3: 道路监控和智能化设施
沂水县增设交通智能信号设施，安装道路视频监控，实现境内国省道重点路段视频监控全覆盖，为路网安全畅通运行提供更加高效便捷的保障。
关键观点4: 红色驿站和文旅驿站的打造
沂水县将下古村、郭家湖两处公路驿站着力打造成红色驿站、文旅驿站、融合驿站，让过往车辆和户外劳动者感受到“文旅大县”“好客沂水”的质朴情怀。
关键观点5: “照我回家工程”的实施
沂水县拿出专门资金实施“照我回家工程”，安装路灯4.5万多盏，亮化道路达2200多公里，国省道路干线路灯全覆盖，极大提升群众夜间出行的安全性。
文章预览
在国道233克黄线大中修工程的施工现场，沂水县公路中心的施工人员正顶着炎炎烈日进行路面摊铺。摊铺机、压路机等大型机械正在按照施工流程有序作业，确保整个工程九月中旬按时完工。 国道233克黄线沂水段作为长深高速公路的并行线，车流量大、重载车辆多，日均车流量达2万多辆。面对路况质量不断下降的状况，沂水县积极争取各级支持，加大资金投入，着力组织实施国道233克黄线等重要路段的路面大中修工程，全力提升国省道路面技术状况，并适度推进其升级改造，确保道路安全畅通。目前，国道233克黄线路面大中修工程已摊铺沥青路面22公里，累计完成总工程量的80%。 沂水县是公路大县，共有G233克黄线、G342日凤线、G341黄海线、S229沂邳线、S234惠沂线5条普通国省道，途经17个乡镇，1500多个村庄。近年来，沂水县坚持精深谋划，强力推
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