主要观点总结
本文报道了沂水县在国道233克黄线大中修工程方面的进展。面对车流量大、路况质量下降的情况,沂水县积极争取支持,加大资金投入,确保工程按时完成。同时,该县还推进其他公路项目建设,加强道路监控和智能化设施,打造“路—地”联动的路域环境综合治理模式。此外,还依托公路提升服务,打造红色驿站和文旅驿站,实施“照我回家工程”,提升群众夜间出行的安全性。
关键观点总结
关键观点1: 国道233克黄线大中修工程进展
沂水县公路中心的施工人员正顶着炎炎烈日进行路面摊铺,确保整个工程九月中旬按时完工。目前,已摊铺沥青路面22公里,完成总工程量的80%。
关键观点2: 沂水县的公路项目和其他建设工作
沂水县坚持精深谋划,推进临临高速、S229沂邳线沂水县武家洼至沂水沂南界段改建工程等公路项目建设工作,加快构建干线公路网。同时,结合G233克黄线沂水沂南段国家公路现代养护试点工程,打造路域环境综合治理模式。
关键观点3: 道路监控和智能化设施
沂水县增设交通智能信号设施,安装道路视频监控,实现境内国省道重点路段视频监控全覆盖,为路网安全畅通运行提供更加高效便捷的保障。
关键观点4: 红色驿站和文旅驿站的打造
沂水县将下古村、郭家湖两处公路驿站着力打造成红色驿站、文旅驿站、融合驿站,让过往车辆和户外劳动者感受到“文旅大县”“好客沂水”的质朴情怀。
关键观点5: “照我回家工程”的实施
沂水县拿出专门资金实施“照我回家工程”,安装路灯4.5万多盏,亮化道路达2200多公里,国省道路干线路灯全覆盖,极大提升群众夜间出行的安全性。
文章预览
在国道233克黄线大中修工程的施工现场,沂水县公路中心的施工人员正顶着炎炎烈日进行路面摊铺。摊铺机、压路机等大型机械正在按照施工流程有序作业,确保整个工程九月中旬按时完工。 国道233克黄线沂水段作为长深高速公路的并行线,车流量大、重载车辆多,日均车流量达2万多辆。面对路况质量不断下降的状况,沂水县积极争取各级支持,加大资金投入,着力组织实施国道233克黄线等重要路段的路面大中修工程,全力提升国省道路面技术状况,并适度推进其升级改造,确保道路安全畅通。目前,国道233克黄线路面大中修工程已摊铺沥青路面22公里,累计完成总工程量的80%。 沂水县是公路大县,共有G233克黄线、G342日凤线、G341黄海线、S229沂邳线、S234惠沂线5条普通国省道,途经17个乡镇,1500多个村庄。近年来,沂水县坚持精深谋划,强力推
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