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用于整车架构的SDV概念是汽车行业的热门话题。但对于大多数OEM来说,SDV仍处于早期开发阶段。不过,“软件定义传感器”似乎在车厂中颇受欢迎。原因何在? 软件定义传感器的商业化进程远远领先于软件定义汽车(SDV)。这是因为OEM现在必须开发符合监管机构强制规定的自动紧急制动(AEB)规则的汽车,包括弱光下的行人AEB(PAEB)。 在美国,车厂必须通过最低性能标准测试,并满足美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的要求。 OEM正在“软件定义”传感器中寻找答案,主要是因为这可能使他们在不增加新传感器硬件(热成像仪或LiDAR等)的情况下通过AEB测试。 NXP、Ambarella和Indie Semiconductor是公开倡导软件定义传感器的汽车芯片供应商。 虽然这些供应商在如何处理软件定义传感器数据以及在何处处理这些数据方面略有分歧,但他们一致认为,结
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