主要观点总结
安徽蚌埠市武耀年产400万套汽车玻璃项目投产,结束了安徽作为汽车大省却无汽车玻璃生产的历史。文章介绍了蚌埠市依托玻璃产业深厚积淀,切入汽车玻璃产业新赛道,成为汽车零部件产业集群的重要组成部分。同时,蚌埠市积极打造一流营商环境,全力支持汽车零部件产业发展,吸引更多企业携手共进,助力安徽新能源汽车产业蓬勃发展。
关键观点总结
关键观点1: 安徽蚌埠市汽车玻璃项目投产
安徽蚌埠市武耀年产400万套汽车玻璃项目成功投产,填补了安徽高端汽车玻璃生产领域的空白。
关键观点2: 蚌埠市依托玻璃产业深厚积淀
蚌埠市凭借玻璃科技上的深厚积淀,成功吸引了一大批汽车玻璃产业链上下游企业在蚌埠合力打造“中国玻璃谷”。
关键观点3: 蚌埠市打造一流营商环境
蚌埠市委、市政府高度重视创优营商环境工作,把优化营商环境作为增强区域竞争力的头等大事。一流营商环境吸引了众多企业投资,为全市汽车零部件产业发展增添了新动能。
关键观点4: 安徽新能源汽车产业蓬勃发展
随着汽车零部件产业的快速发展和一流营商环境的支持,安徽新能源汽车产业蓬勃发展,吸引了更多汽车零部件企业携手共进。
文章预览
安徽蚌埠,又干成了一件大事! 12月28日,武耀年产400万套汽车玻璃项目投产暨首片玻璃下线启动现场会召开, 安徽省自主生产的首片高端汽车玻璃正式下线,结束了安徽作为汽车大省却无汽车玻璃生产的历史。 安徽省汽车产量已跃居全国第二,安徽人造车占据“造车新势力的半壁江山”,但 安徽造车也有自己的“痛点”——有车无玻璃, 包揽全国50%光伏玻璃生产量的安徽,却没有一块自主研发生产的汽车玻璃。 何时能有“皖产”汽车玻璃?为什么是在蚌埠?我们从一个产业故事说起。 01 为什么是蚌埠 安徽经过全省上下的多年努力,万亿汽车产业集群和汽车产业生态,正在加速形成。 从合肥—芜湖的整车制造,到遍布全省16地市的汽车零部件企业,再到分布在县域内的汽车零部件特色产业基地, 共同讲述着 “ 安徽16地市合造一台车 ” 的产业
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