主要观点总结
中国铁路上海局集团有限公司宣布，松江两座火车站正式更名，原松江站更名为松江北站，原松江南站更名为上海松江站。同时，车票预售期恢复到15天。文章介绍了松江北站的历史沿革，包括早期沪杭铁路的建设和松江县境内铁路运输的发展，以及上海松江站的新建和规模。此外，提醒旅客注意车票上的乘车站信息，避免跑错车站。
关键观点总结
关键观点1: 松江火车站更名
松江两座火车站正式更名，原松江站更名为松江北站，原松江南站更名为上海松江站。
关键观点2: 车票预售期恢复
上海松江站、松江北站车票开启发售预售期恢复到15天。
关键观点3: 松江北站的历史沿革
松江北站历史悠久，是沪杭铁路上的重要站点，经历了多次改造和发展。
关键观点4: 上海松江站的新建和规模
上海松江站新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积大，设计聚集人数多，站场规模大。
关键观点5: 旅客注意事项
提醒旅客注意看清车站站名，避免跑错车站，耽误行程。
文章预览
中国铁路上海局集团有限公司介绍，松江两座火车站今日起 正式更名！ 原松江站更名为松江北站，原松江南站更名为上海松江站。同时上海松江站、松江北站车票开启发售预售期恢复到15天，有需要购买车票乘车的旅客 请务必看清车站站名 。详见↓ 松江北站，即原松江火车站 ，历史悠久，是沪杭铁路上的重要站点。据史料记载，1906年11月，苏浙铁路（沪杭线）动工兴建。1908年3月，上海至枫泾段率先建成通车，松江县境内展开铁路运输的历史篇章。1909年7月28日，沪杭线全线通车，松江县境内沪杭铁路的长度为39.9千米。1937年9月日军侵华时，将站屋炸毁，1941年该站再次重建，当时所建设的站屋主体结构一直沿用到上世纪末。 1998年站屋开始被拆除，火车站进行了最近一次的改造，2001年左右建成，建成后一直保持至今。 上海松江站在原松江南站站
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