车载以太网爆发，TSN交换芯片成为新引擎

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1、电子电气架构发展 2020年，当我们谈论整车电子电气架构（EEA）的时候，还是谈论分布式架构到域控架构的升级，对于中央计算单元+区域控制器架构，感觉还是遥不可及。 按照博世定义的电子电气架构发展阶段，还有五年以上的时间。 博世定义的EEA发展图，来源亿欧智库 然而，四年后的今天，我们发现各个主机厂的中央计算单元架构都要纷纷落地了，例如小鹏的X-EEA3.0中央计算平台+区域控制架构、广汽埃安的中央计算平台架构—星灵架构、长城的计算平台架构GEEP3.0、理想的LEEA3.0架构等。 各主机厂的EEA3.0中央计算单元架构 2、以太网作为车载通信骨干网 电子电气架构快速迭代的背后是整车通信网络的趋同，从域控架构开始使用以太网作为车载通信的骨干网已成为主机厂的共识，伴随着电子电气架构向准中央计算的迭代，主机厂对以太网芯片的 ………………………………