主要观点总结
本文介绍了新能源汽车行业的竞争态势，描述了多家车企在淘汰赛中的处境，提到了新能源汽车行业的不同竞争维度，包括产品、品牌、交付等。文章还强调了车企在管理体系自我革新、生产体系、供应链管理、营销策略等方面的挑战和机遇。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车行业的竞争态势
行业普遍经历淘汰赛后，进入下半场整合期，车企面临品牌、智驾、利润等多方面的竞争。新能源车企需要通过内外资源整合、技术创新和产业链整合提升自身竞争力。
关键观点2: 车企的应对策略
车企采取多种策略应对市场竞争，包括内部资源整合、联盟合作等。随着竞争越发激烈，车企需要不断提升产品竞争力，加强品牌建设，优化交付能力。
关键观点3: 未来趋势与挑战
新能源车圈将继续保持激烈竞争，车企需要在技术、产品、交付能力等方面持续创新。同时，车企也需要加强管理体系的自我革新，提升生产体系效率和供应链管理能力。
文章预览
如果你想第一时间看到我们的文章 就把 ☆星标☆ 点起来吧 来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 2024开年，许多车企CEO把今年视为血战第一年，到了年末，新能源车圈的“生死簿”又多了几个名字。 继大众熟知的爱驰、威马、高合等造车新势力走向“死亡”之后，一度拿下2022年新势力销冠的哪吒汽车，以及曾经背靠广汽和蔚来的合创汽车，都走到了危险边缘。 留下的玩家里，蔚来推出了子品牌乐道，销量维持了2w的势头；调整许久的小鹏也在展露锋芒，连续两款车型的成功让何小鹏笑得合不拢嘴；吉利不再赛马，极氪和领克合并，把有限的子弹集合起来；靠着理想平替，零跑闷声发起了大财。 更从容的是理想和小米。靠着市场洞察，这两家都打造各自领域的爆款。不过这并不意味着战局已定，智驾正在成为重要的竞争维度。 在上半场掌握定价
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