“小电驴”强制性新国标公布，你的车会受影响吗？

主要观点总结

新修订的电动自行车安全技术规范正式对外发布，将于2025年9月1日实施。新标准强化了非金属材料防火阻燃要求，完善了电池组等防篡改要求，并提升了制动性能要求。同时，不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置，鼓励安装后视镜。新标准旨在降低火灾事故隐患和交通事故风险，提升车辆整体安全性能。

关键观点总结

关键观点1: 新标准主要内容和特点

新标准包括强化非金属材料防火阻燃要求，明确电动自行车使用塑料的总质量限制；完善电池组、控制器等防篡改要求；提升制动性能要求；不再强制要求安装脚踏骑行装置，鼓励安装后视镜等。

关键观点2: 北斗定位系统的应用

新国标要求部分电动自行车应具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，主要用于城市物流、商业租赁等经营性活动。北斗模块可以提供定位信息，增强车辆的主动安全性能，且定位服务不收费。

关键观点3: 新标准对消费者的影响

新标准主要考虑企业的生产、销售、经营等行为，对于普通消费者已购买的车辆不受新标准约束。新标准的实施旨在提高电动自行车安全性能，减少火灾和交通事故风险，更好地满足消费者需求。

关键观点4: 过渡期的安排

为确保平稳过渡，设置了8个月的生产过渡期，允许企业在2025年8月31日及之前按照新或旧标准生产。同时，给予之前按旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，至2025年11月30日。

文章预览

13日，工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准 《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024） 正式对外发布， 将于 2025年9月1日 实施。 本次发布的新标准—— 强化了 非金属材料防火阻燃 要求； 明确了电动自行车 使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%； 增加了电动机低速运行转矩等要求； 完善了 电池组、控制器、限速器的防篡改要求； 提升了制动性能要求； 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤； 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求； 要求电动自行车 具备北斗定位、通信与动态安全监测功能； 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置； 明确了电动自行车鼓励安装后视镜； 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格 ………………………………